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原裝德國MONNINGHOFF離合器 聯(lián)軸器MONNINGHOFF的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)專為對(duì)自己的產(chǎn)品提出要求的客戶而設(shè)計(jì)。 他們的利益和滿意度是他們業(yè)務(wù)的重點(diǎn)。他們所有的努力都是為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。 這已經(jīng)有一百年了。 　　從1916年RichardMönninghoff在波鴻創(chuàng)立采礦機(jī)械公司開始，他就開始研究驅(qū)動(dòng)技術(shù)。它必須耐用且可靠，能夠承受在地下工作時(shí)遇到的負(fù)荷。作為他的繼任者，他們繼承

原裝美國MACH III離合器4002-48G-L3P供應(yīng)美國MACH III離合器、MACH III摩擦離合器、MACH III制動(dòng)器、MACH III制動(dòng)器組合、MACH III扭矩限制器、MACH III力矩限制器等，如您對(duì)該產(chǎn)品感興趣， 美國MACH III主要從事于設(shè)計(jì)和制造的空氣、彈簧離合器和制動(dòng)器，以及機(jī)械扭矩限制器。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各地的連接、斷開、啟動(dòng)、停止、保持和

原裝德ABP 離合器 聯(lián)軸器德ABP公司的主要產(chǎn)品：ABP離合器,ABP聯(lián)軸器，測(cè)量輪，變速箱，變速箱等。 ABP由Wilhelm Ploet和BerndBäuerle于1999年在黑森林的St. Georgen成立。憑借其良好的技術(shù)知識(shí)和出色的銷售技巧，這家年輕的公司于2000年5月在聯(lián)邦一級(jí)獲得了“創(chuàng)始人”獎(jiǎng)。黑森林的成功故事仍在繼續(xù)：abp今天的總部位于St. Georgen的技

原裝a+s antriebstechnik聯(lián)軸器CSK17-PP：A+S是您的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和夾緊系統(tǒng)專家，40多年來，我們一直在際上銷售飛輪和離合器。在德北部，我們是Stieber Antriebselemente和GMN的服務(wù)中心。【A+S】A+S（ANTRIEBSTECHNIK+SPANNSYSTEME）GMBH成立于1978年德漢堡，是一個(gè)驅(qū)動(dòng)元件分銷服務(wù)中心，代表許多的商。主要產(chǎn)

原裝德Elbe軸承 聯(lián)軸器KGW0 品牌背景: 德ELBE公司建立于1919年，長期致力于傳動(dòng)軸產(chǎn)品的開發(fā)與。目前德Elbe是多家際企業(yè)的合作伙伴，包括普拉塞陶依爾·法拉利·F·卡特彼勒·利勃海爾·多納·沃爾沃·MAN等。 ELBE主要產(chǎn)品： ELBE萬向聯(lián)軸器/ELBE萬向節(jié)/ELBE離合器/ELBE傳動(dòng)軸/ELBE十字軸 產(chǎn)品應(yīng)用: ELBE產(chǎn)品主要應(yīng)

原裝Ringspann聯(lián)軸器SAE J620 Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 專為解決有問題的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)而設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器系列 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的多種解決方案 的工程人員；準(zhǔn)備幫助 原裝Ringspann聯(lián)軸器 QUICK FLEX

原裝Ringspann聯(lián)軸器SAE J620 Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 專為解決有問題的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)而設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器系列 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的多種解決方案 的工程人員；準(zhǔn)備幫助 ovejoy提供了多種扭力聯(lián)軸器，旨在解決在柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備和其他普遍存在扭振的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的扭振問題。其中包括所有內(nèi)燃機(jī)，往復(fù)泵和壓縮機(jī)以及變頻驅(qū)動(dòng)器（VFD

原裝DESCH離合器 聯(lián)軸器 DESCH公司簡介: 德DESCH離合器、DESCH軸承、DESCH變速箱、DESCH聯(lián)軸器、DESCH齒輪箱、DESCH粉磨機(jī)、DESCH驅(qū)動(dòng)器。 德DESCH離合器從低的扭矩（150牛頓米）的大扭矩（300000納米）經(jīng)過磨合，磨合過程中或在該試驗(yàn)臺(tái)。這涉及到幾何調(diào)整部件的摩擦接觸。壓縮空氣用于脫離的脫離點(diǎn)控制的扭矩和閾值可以設(shè)置精度5%。每一個(gè)巧德施安全

*FLENDER N-EUPEX聯(lián)軸器TypeAN-EUPEX聯(lián)軸器 Type A Sie: 58,68,80,95,110,125,140,160,180,200,225,250,280,315,350,400,440,480,520,560,610,660,710 說明 由于具有扭轉(zhuǎn)撓性，N-EUPEX 聯(lián)軸器可將危險(xiǎn)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)從機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域移開，使得其不會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)